- Le Premier ministre arménien Nikol Pachinian a reçu le directeur général des Chemins de fer russes, Oleg Belozerov.
- Les échanges ont porté sur la réhabilitation des lignes ferroviaires stratégiques vers la Turquie et le Nakhitchevan.
- Un groupe de travail conjoint a été mis en place pour moderniser le réseau et résoudre les difficultés de gestion.
Une rencontre stratégique axée sur la connectivité régionale
Le Premier ministre arménien, Nikol Pachinian, a reçu une délégation emmenée par Oleg Belozerov, directeur général et président du conseil d’administration de la société des Chemins de fer russes (RZD). Lors de cette audience, le chef du gouvernement arménien a réaffirmé la volonté de son administration de renforcer la compétitivité du réseau ferroviaire national dans la perspective d’une réouverture des infrastructures de transport au Caucase. L’objectif affiché par le gouvernement arménien vise à intégrer pleinement le réseau ferroviaire national aux corridors de transport internationaux et à ceux des pays limitrophes. Dans ce cadre, les deux responsables ont procédé à un examen détaillé des opportunités découlant des évolutions géopolitiques et économiques régionales.
La réhabilitation des axes transfrontaliers vers la Turquie et l’Azerbaïdjan
Au cœur des discussions entre les délégués russes et le gouvernement arménien figuraient les projets de remise en état de plusieurs tronçons ferroviaires d’importance stratégique. Les échanges ont notamment porté sur la réhabilitation de la ligne reliant la ville de Gyumri à la frontière turque via la localité d’Akhourik, ainsi que sur le tracé reliant Yeraskh à la république autonome du Nakhitchevan. Ces projets de remise en service des lignes transfrontalières ouvrent des perspectives clés pour le désenclavement et le renforcement des flux commerciaux régionaux. Les participants ont évalué l’impact potentiel de ces liaisons sur l’attractivité logistique globale du réseau arménien.
L’évaluation de la concession des Chemins de fer du Caucase du Sud
L’entretien a également donné lieu à une revue complète des activités de la société « Chemins de fer du Caucase du Sud », filiale du groupe russe opérant la gestion concessionnaire du réseau arménien. Nikol Pachinian et Oleg Belozerov ont fait le point sur les travaux de modernisation des infrastructures réalisés à ce jour sous ce régime contractuel. Les discussions ont permis d’analyser l’efficacité de la gestion actuelle tout en abordant ouvertement les difficultés opérationnelles et techniques existantes. Les deux parties ont exploré différentes pistes de solutions afin de pérenniser la qualité de l’exploitation ferroviaire.
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Création d’un groupe de travail conjoint bilatéral
Pour donner une suite opérationnelle aux arbitrages rendus lors de cette séance de travail, la création d’une instance permanente a été actée. Un groupe de travail conjoint réunissant les experts des deux parties sera chargé d’examiner dans les plus brefs délais l’ensemble des dossiers soulevés. Ce groupe de travail aura pour mission prioritaire de définir les étapes exécutives et d’apporter des réponses concrètes aux défis d’infrastructure identifiés. Cette initiative concertée formalise la méthode retenue par Erevan et la société de transport russe pour conduire la modernisation des liaisons ferroviaires arméniennes.
